{"id":3965,"date":"2023-02-27T11:49:06","date_gmt":"2023-02-27T11:49:06","guid":{"rendered":"https:\/\/bicixarxa.org\/?p=3965"},"modified":"2023-04-03T10:58:58","modified_gmt":"2023-04-03T10:58:58","slug":"eslovenia-i-croacia-endintsant-me-a-leuropa-desconeguda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicixarxa.org\/?p=3965&lang=ca","title":{"rendered":"Eslov\u00e8nia i Cro\u00e0cia – Endintsant-me a l’Europa desconeguda"},"content":{"rendered":"\t\t
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Abans d’entrar als Balcans tocava acabar de creuar It\u00e0lia. Pujar de Bologna cap al nord i a Padova girar cap a l’est. Tocava retrobar gent que feia molt de temps que no veia abans d’endinsar-me en l’Europa desconeguda.<\/p>

Com sempre va ser dif\u00edcil acomiadar-se de l’Ari. Ens retrobarem aviat per\u00f2. El refredat encara em perseguia i no tenia gaire forces. Volia pedalar fins a Ferrara i despr\u00e9s agafar el tren fins a Padova. Per\u00f2 vaig acabar pujant al tren abans perqu\u00e8 no volia arribar a Padova de nit. El genoll es va comportar i aix\u00f2 era una bona senyal. La resta de m\u00fasculs comen\u00e7aven a treballar. A Padova em va acollir en Francesco. Sempre \u00e9s un plaer tornar-lo a veure i passar temps plegats.<\/p>

L’endem\u00e0 va tocar acomiadar-se d’en Francesco i de Padova. Vaig aprofitar per fer un darrer tomb pel mercat de la piazza delle Erbe.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mercat de la piazza delle Erbe a Padova<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Als pocs quil\u00f2metres de sortir em va parar en Maurizio. Ell havia pedalat de T\u00e0nger fins al Cap Nord a Noruega. Vam fer varis quil\u00f2metres plegats i em va donar una pila de consells, molt simp\u00e0tic. Es va voler fer una foto amb mi pel record i m’escriu de tant en tant.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Selfie amb en Maurizio<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A It\u00e0lia em paraven sovint els ciclistes i em preguntaven sobre el viatge, cosa que a Fran\u00e7a no em passava, nom\u00e9s una vegada. Vaig arribar a Treviso i \u00e9s una ciutat for\u00e7a maca tot i que petitona. Es nota que hi ha calers. Per fer temps mentre la Teresa acabava de treballar a l’hospital vaig anar a fer unes cerveses al NidaBar de Treviso. El local estava molt guai i quan em disposava a marxar una parella italo-colombiana em va voler convidar a una altra cervesa i vaig haver de rebutjar-la per assegurar-me que no se’m complicaria anar fins a casa la Teresa. Fa goig trobar-se gent aix\u00ed.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La piazza dei Signori a Treviso<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Feia molt\u00edssim que no veia la Teresa i va ser molt guai retrobar-la. L’endem\u00e0 tocava seguir pedalant per la plana del nord d’It\u00e0lia entre el mar i els Alps. \u00c9s avorid\u00edssima i no li recomano a ning\u00fa, aix\u00f2 s\u00ed, tranquil.la \u00e9s. L’\u00fanic poble destacable va ser Sesto al Reghena i la seva abadia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'abadia de Santa Maria in Silvis a Sesto al Reghena<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig fer nit a casa l’Antonella a Bagnarola, un poblet a la prov\u00edncia de Pordenone. Em va donar algun consell per l’\u00cdstria tot i que al final no hi he pogut anar pel mal temps. Tamb\u00e9 vaig descobrir que el friul\u00e0 tenia semblances amb el catal\u00e0 i el castell\u00e0. Tamb\u00e9 em va passar alguns contactes que em serien \u00fatils m\u00e9s endavant. Cam\u00ed d’Udine sort que em van acompanyar les muntanyes perqu\u00e8 seguia sent molt avorrit.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Els Alps friulans com a tel\u00f3 de fons<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Molta pols i molta terra i fins i tot va tocar mullar-se, qui m’ho havia de dir. Sort que feia bon dia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Tram inundat arrivant a Udine<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A Udine m’acollia la Michela. La ciutat for\u00e7a maca la veritat. Em va donar temps a pujar al castell fins i tot.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La piazza della Libert\u00e0 a Udine<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La Michela viu en una casa preciosa. No era el primer ciclista que acollia i quasi tots es quedaven a les golfes em va dir. Quan les vaig veure ho vaig entendre, i totes per a mi.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les golfes de casa la Michela<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 vaig decidir estalviar-me el darrer tram avorrit i agafar el tren fins a Monfalcone. La ciutat era for\u00e7a lletja. El m\u00e9s remarcable van ser les drassanes on estaven construint vaixells enormes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les drassanes de Monfalcone<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per sort el tram de costa fins a Trieste va millorar-ho una mica. Hi havia for\u00e7a tr\u00e0nsit per\u00f2 almenys les vistes eren maques, ll\u00e0stima de la boira que no deixava veure gran cosa.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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T\u00fanel travessant la roca cam\u00ed de Trieste<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A Trieste m’esperava en Nicholas, que em va tractar com un m\u00e9s de la fam\u00edlia des del primer moment. Tamb\u00e9 vaig con\u00e8ixer les seves filles. L’endem\u00e0 vaig anar a fer un tomb per Trieste i cal destacar la catedral de San Giusto Martire. El que m\u00e9s em va sobtar \u00e9s que per que la c\u00fapula estigui il.luminada s’ha de pagar, nom\u00e9s podia passar a It\u00e0lia aix\u00f2.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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C\u00fapula il.luminada de la catedral de San Giusto Martire de Trieste<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig seguir passejant per la ciutat i al barri de Cavana que \u00e9s for\u00e7a maco i ha un arc rom\u00e0 al mig de la ciutat. Tamb\u00e9 hi ha molts edificis imperials de l’\u00e8poca austrohongaresa que a mi personalment no m’acaben de fer el pes. Per\u00f2 segur que hi ha gent que els troba preciosos.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Arc rom\u00e0 al mig de la ciutat<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I les influ\u00e8ncies ortodoxes comencen a notar-se. La primera gran esgl\u00e8sia ortodoxa que he vist pel cam\u00ed i plena de feligresos. Despr\u00e9s de Cro\u00e0cia me’n trobar\u00e9 un munt fins arribar a Turquia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Esgl\u00e9sia serbo-ortodoxa de Sant Spyridon<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per la tarda en Nicholas va convidar amics seus a casa i em van estar explicant l’hist\u00f2ria de Trieste i la seva llengua. Parlaven dialecte triest\u00ed entre ells i els entenia for\u00e7a b\u00e9. I \u00e9s que vam arribar a la conclusi\u00f3 que la majoria de lleng\u00fces que es parlen a les ciutats portu\u00e0ries m\u00e9s grans del mediterrani s’assemblen for\u00e7a, b\u00e9 s’havia d’entendre la gent quan comerciava a l’\u00e8poca. Ciutats com Trieste, G\u00e8nova, Marsella o Barcelona en s\u00f3n un exemple, i durant aquest viatge ho he pogut veure amb els meus propis ulls. Algun dia m’agradaria estudiar-ho.\u00a0<\/span><\/p>

L’endem\u00e0 jo em vaig llevar d’hora per anar a visitar Ljubljana amb el bus, que ja feia temps que volia fer-ho. Tan bon punt vaig arribar vaig anar a menjar-me un Burek. Me l’havien recomanat i la veritat que no va decepcionar. \u00c9s una esp\u00e8cie de pasta fregida que pot est\u00e0 farcida de carn, espinacs, formatge, patates o altres coses i la veritat que est\u00e0 bon\u00edssima i costa poc. \u00c9s t\u00edpica de l’Orient Mitj\u00e0, l’\u00c0sia Central i els Balcans, aix\u00ed que no ser\u00e0 la darrera vegada que la mengi.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Burek de carn delici\u00f3s<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Despr\u00e9s vaig pujar al castell i de cam\u00ed em vaig trobar el s\u00edmbol de la ciutat passejant pel carrer tan tranquil i em va recordar la can\u00e7\u00f3 de la “Fera ferotge<\/a>” de l’Ovidi.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El drac de Ljubljana passejant tan tranquil pels carrers<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La part m\u00e9s maca de la ciutat \u00e9s el riu i les seves vistes, fins i tot a l’hivern.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vistes del riu Ljubljanica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per altres barris es pot observar l’influ\u00e8ncia dels anys comunistes a la ciutat amb grans blocs de ciment que fan la funci\u00f3 d’edifici.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La pla\u00e7a de la rep\u00fablica i els seus dos mastodonts<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I en un altre rac\u00f3 es pot veure l’espai ocupat Metelkova que es troba on hi havia les antigues casernes militars tant de l’Imperi Austrohongar\u00e8s primer com de la Rep\u00fablica Socialista Federal de Iugosl\u00e0via despr\u00e9s. Dins el seu recinte hi ha museus i d’altres centres culturals.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'espai ocupat Metelkova a Ljubljana<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Al final vaig decidir no fer nit a Ljubljana i tornar a Trieste per continuar pedalant cap als Balcans. Hi tornar\u00e9 segur per veure la ciutat a la primavera o a l’estiu quan tingui m\u00e9s vida. Volia avan\u00e7ar-me a la pluja que donaven a Cro\u00e0cia al cap d’uns dies.\u00a0<\/span><\/p>

L’endem\u00e0 doncs vaig agafar la bici, em vaig acomiadar d’en Nicholas i vaig fer via cap a Pesek on m’acollien la Monica i en Matej. Tocava fer casi 500 metres de desnivell en poc m\u00e9s de 10 quil\u00f2metres, per\u00f2 casi tots per un carril bici molt maco i que recomano que es diu “pista ciclopedonale Giordano Cottur”. Les vistes eren precioses tot i la boira.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pista ciclopedonale Giordano Cottur sortint de Trieste<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A Pesek m’esperaven en Matej, la Monica i els seus pares, que havien vingut de visita i que havien portat menjar casol\u00e0 molt bo. La Monica era coneguda de l’Antonella de Bagnarola i la veritat que em va salvar. Aix\u00ed vaig poder dividir l’etapa fins Rijeka en dos dies. Els pares de la Monica tenien amics a Santpedor i els van trucar i vam estar xerrant una estona, qui ho hagu\u00e9s dit mai! Despr\u00e9s de marxar els pares van venir un parell d’amics seus i vam fer una barbacoa\u00a0<\/span>per sopar<\/span>, es trobava a faltar.<\/span><\/p>

L’endem\u00e0 tocava creuar dues fronteres, primer la d’Eslov\u00e8nia, on no hi havia ning\u00fa.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Entrada a Eslov\u00e8nia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00a0I on just creuar la frontera passes a no entendre res.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cartell de benvinguda als Balcans<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I despr\u00e9s la de Cro\u00e0cia. On tampoc hi havia ning\u00fa i estava tot buit.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Entrada a Cro\u00e0cia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Fins i tot les cases de canvi de moneda, ja que des del gener del 2023 la moneda oficial de Cro\u00e0cia ha passat a ser l’Euro i la Kuna ha desaparegut.\u00a0<\/span>Tothom que he conegut a Cro\u00e0cia m’ha dit que els preus s’han doblat amb el canvi de moneda.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Una de les cases de canvi que ja no fan m\u00e9s negoci<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig seguir la carretera principal i tenia for\u00e7a tr\u00e0nsit. No paraven de passar camions transportant petroli amunt i avall. Cap a on deuen anar?<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un cami\u00f3 de petroli dels molts que em vaig creuar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A la baixada cap a Rijeka em vaig trobar algun despistat que tornava a casa despr\u00e9s d’haver cremat la nit durant Carnestoltes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un despistat tornant a casa despr\u00e9s de petar-ho<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La ciutat de Rijeka no \u00e9s gaire maca. For\u00e7a industrial i amb molts vaixells i molt grossos.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El port industrial de Rijeka<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A Rijeka m’acollia en Jan, que fa de pizzaiolo a l’estiu a l’illa de Cres i al que li encanta cuinar. De fet em va preparar un plat t\u00edpic de la regi\u00f3 de Zagreb i el nord de Cro\u00e0cia, d’on ve ell. El plat es diu Zagorski strukli i consisteix en una massa farcida de formatge i ou al forn i recoberta de bac\u00f3, ceba caramelitzada, all picat i salsa de iogurt. Em va encantar, tot i que \u00e9s for\u00e7a consistent.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El delici\u00f3s \u0161trukli que em va preparar en Jan<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Despr\u00e9s de Rijeka tocava endinsar-se en les illes i la primera va ser l’illa de Krk. Per creuar hi ha un pont i aix\u00f2 es nota en el tr\u00e0nsit. L’illa est\u00e0 plena de gent que treballa a Rijeka. Abans d’anar cap a casa de l’Antoni i la Jelena a Punat vaig aprofitar per fer un tomb per la ciutat de Krk.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La ciutat de Krk for\u00e7a buida<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Cam\u00ed de Punat no es veia gaire moviment, nom\u00e9s vaixells amarrats al port i d’altres sense rumb.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un vaixell solitari al port de Punat<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig arribar a casa l’Antoni i la Jelena i em vaig sentir com a casa des del principi. Fa goig creuar-se amb gent que t’ho d\u00f3na tot sense demanar res a canvi. Tamb\u00e9 en Don, el seu gos, va animar-me el dia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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En Don al seu lloc preferit de la casa<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I no voldria oblidar-me de la Masa <\/span>que va dormir amb mi al llit tota la nit.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Ma\u0161a observant des de l'al\u00e7ada<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 tocava llevar-se ben d’hora per agafar l’\u00fanic ferry del dia cap a la seg\u00fcent illa, la de Rab. Aquest \u00e9s el problema de Cro\u00e0cia i sobretot de les illes a l’hivern. Com est\u00e0 tot enfocat al turisme, les connexions a l’hivern deixen molt a desitjar. I quan dic ben d’hora vol dir a les 5 del mat\u00ed, ja que el ferry sortia puntual a les 7:45 i des de Punat tenia una hora i mitja de bici fins al ferry. Per sort amb l’Antoni i la Jelena tot va ser m\u00e9s f\u00e0cil. Van voler llevar-se amb mi i vam fer-nos una selfie pel record que per ser a les 5 del mat\u00ed sortim for\u00e7a b\u00e9.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La selfie a les 5 del mat\u00ed<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tamb\u00e9 em van donar \u00e0nims que s’agraeixen molt\u00edssim, sobretot en aquests casos. Estic segur que ens tornarem a veure en algun moment!<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Decidit a no perdre el ferry cap a Rab<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Al final vaig acabar arribant al ferry per\u00f2 encara no s\u00e9 com, les cames anaven soles.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El ferry esperant-me impacientment<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Una vegada a Lopar (Rab) vaig decidir prendre-m’ho amb calma. Una illa molt m\u00e9s tranquil.la, plena d’ovelles i oliveres per tot arreu i pel meu gust m\u00e9s maca que la de Krk, tot i que \u00e9s una opini\u00f3 molt subjectiva.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vistes des de l'illa de Rab<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A Rab ciutat tenia 5 hores per esperar el seg\u00fcent ferry que volia agafar, tot i aix\u00ed vaig decidir anar a l’oficina de turisme per preguntar per si de cas. All\u00e0 em van aixafar el pla que tenia. El ferry que volia agafar era en realitat un catamar\u00e0 que no acceptava bicis i feia mitja hora tot just que havia salpat un ferry cap a Pag, la seg\u00fcent illa, que no estava pas indicat als webs. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La ciutat de Rab <\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tocava pedalar 15 km fins al final de l’illa de Rab, creuar amb un ferry a la terra ferma, pedalar 20 km i tornar a creuar amb un altre ferry a l’illa de Pag.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Aprofitant les darreres hores de sol del dia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En total vaig superar els 1200 metres de desnivell positiu per primera vegada i amb tot el pes que porto a les baixades vaig com una bala, supero els 55 km\/h. Vaig acabar arribant de nit a Pag sobre les 18:30 i havia de passar pel supermercat abans de buscar un lloc on plantar la tenda. Vaig decidir plantar-la mig a cobert en una caseta de la platja en una zona de discoteques que ara a l’hivern est\u00e0 morta. Durant la nit un cotxe va arribar i una llum em va apuntar, era la policia. Per sort era un noi jove que parlava angl\u00e8s. Es va preocupar per mi i em va deixar acampar sense problemes.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Acampada no gaire discreta a l'illa de Pag<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Al mat\u00ed seg\u00fcent estava ple de gent fent obres a les discoteques per\u00f2 per sort ja havia desmuntat el campament quan van arribar. Tocava la darrera etapa fins Zadar abans de parar uns dies per descansar i buscar aixopluc pels dies de pluja que havien de venir.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les discoteques que inunden l'illa de Pag<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Arribar a Zadar es va fer llarg. Rectes infinites i vent en contra. Pag \u00e9s l’illa m\u00e9s des\u00e8rtica de les 3 que he vist i tamb\u00e9 estava plena d’ovelles per tot arreu. De fet m’han dit que el formatge d’ovella de l’illa de Pag \u00e9s fam\u00f3s i ha guanyat premis internacionals. Vaig passar per davant la f\u00e0brica per\u00f2 no hi vaig parar.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El fam\u00f3s formatge de l'illa de Pag<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per abandonar l’illa de Pag cal creuar un pont cap a la terra ferma i creuar-lo em va donar \u00e0nims. A m\u00e9s a m\u00e9s el paisatge semblava m\u00e9s propi d’algun pa\u00eds de l’orient mitj\u00e0.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Ru\u00efnes de l'illa de Pag<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A l’entrada de Zadar m’esperava el caos. Es veu que al nord de la ciutat estan construint pobles i ciutats des de zero perqu\u00e8 a la costa s’estan quedant sense espai. Tenen la meitat dels carrers tallats i l’altra meitat aixecats i \u00e9s un infern per la bici. No hi ha rastre de l’asfalt encara. En uns anys ser\u00e0 tot ciment.<\/span><\/p>

A Zadar em va acollir l’Amparo, a la que li dec molt per haver-me acollit una setmana sencera. Ella \u00e9s professora de catal\u00e0 a l’Universitat de Zadar i la veritat \u00e9s que em va fer sentir com a casa. L’endem\u00e0 vam anar a fer una volta pel centre hist\u00f2ric de Zadar que \u00e9s una pen\u00ednsula i t\u00e9 racons molt macos tot i que va ser bombardejat pels americans durant la Segona Guerra Mundial i va quedar for\u00e7a danyada. Tamb\u00e9 t\u00e9 un orgue que fa m\u00fasica amb les ones del mar. A l’hivern per\u00f2 est\u00e0 for\u00e7a buida comparada amb l’estiu.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El poc que va quedar dempeus de Zadar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Una\u00a0<\/span>curiositat de Zadar s\u00f3n els seus gats que viuen en total llibertat pels carrers i no nom\u00e9s.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Alg\u00fa estava for\u00e7a a gust durant el sopar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Alguns s’han fet els reis de la ciutat.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Qualsevol lloc es bo per fer una becaina<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vam aprofitar per cuinar algun plat que trobava a faltar i la veritat \u00e9s que s’agraeix, i m\u00e9s quan es tracta de coses tan bones.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Truita de patates de les que t'alegren el dia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Es va passar varis dies diluviant i quan havia de marxar que per fi feia bon temps vaig tenir una punxada a les lumbars que em va deixar KO per uns dies. Al final em vaig acabar quedant una setmana sencera i li estar\u00e9 eternament agra\u00eft a l’Amparo per haver-me acollit.<\/span><\/p>

La conclusi\u00f3 que n’he tret \u00e9s que he d’incloure els estiraments com a part de la rutina, sobretot si toca pedalar durant uns quants dies seguits. Tamb\u00e9 que descansar \u00e9s important tant f\u00edsica com mentalment. Quan vaig reprendre el viatge em notava mol\u00e8sties als lumbars per\u00f2 vaig poder continuar. Seguint la costa vaig passar per la platja de Pilatusa a prop de Pakostane i la recomano, ara a l’hivern estava buida. Una curiositat del croat \u00e9s que la paraula platja es pronuncia igual que en catal\u00e0. Dir tamb\u00e9 que el croata com altres lleng\u00fces eslaves tenia altres alfabets que han desaparegut amb el temps malhauradament, un d’ells \u00e9s l’alfabet glagol\u00edtic.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pilatu\u0161a pla\u017ea a prop de Pako\u0161tane<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La zona entre el llac i el mar entre Pakostane i Pirovac \u00e9s molt maca. El problema de l’hivern \u00e9s que plou molt i a vegades de forma torrencial. Va caure pedra per\u00f2 per sort nom\u00e9s mitja horeta. Vaig fer via fins Vodice on vaig dormir en un apartament perqu\u00e8 el terra estava tot moll.<\/span><\/p>

L’endem\u00e0 tocava seguir pedalant cap al sud i arribant a Sibenik vaig comen\u00e7ar a veure v\u00e0ries refer\u00e8ncies cap a Drazen Petrovic, a qui li agradi el b\u00e0squet sabr\u00e0 qui \u00e9s.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Dra\u017een Petrovi\u0107 a l'entrada de la seva ciutat, \u0160ibenik<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La ciutat de Sibenik \u00e9s maca amb cases de pedra per tot arreu. La catedral de Sant Jaume \u00e9s patrimoni de la humanitat per l’UNESCO i em vaig quedar amb ganes de passar-hi m\u00e9s temps. Per\u00f2 tocava fer 80 km per arribar fins a Trogir i volia ser m\u00e9s r\u00e0pid que la pluja.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'ajuntament de \u0160ibenik<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig decidir baixar al centre per\u00f2 vaig tenir la brillant idea de fer-ho per les escales i casi perdo el control de la bici un parell de vegades i acabo com la bici de la foto.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Una bici encallada pels carrerons de \u0160ibenik<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El comptaquil\u00f2metres va deixar de funcionar despr\u00e9s de tantes sotragades. Vaig continuar per la costa i tot era id\u00edl.lic fins que va comen\u00e7ar a diluviar per Brodarica i no va parar fins que vaig arribar a Marina. 3 hores seguides de pluja que no li recomano a ning\u00fa i on se’m van trencar els cobresabates, gaire no han durat. \u00c9s una zona m\u00e9s tranquil.la de la costa croata per\u00f2 no vaig poder gaudir-la gaire. A Trogir vaig agafar un altre apartament perqu\u00e8 necessitava una dutxa calenta i descansar, notava que el refredat trucava a la porta, vaig fer b\u00e9. Per sort va sortir el sol arribant a Trogir i vaig poder gaudir de la ciutat, que \u00e9s patrimoni de la humanitat per l’UNESCO i amb ra\u00f3.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Loggia de Trogir amb columnes romanes<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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T\u00e9 racons preciosos i totes les cases s\u00f3n de pedra. Ara a l’hivern est\u00e0 for\u00e7a buida per\u00f2 a l’estiu deu ser horrible amb tots els iots de luxe amarrats al port que hi ha.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Rac\u00f3 caracter\u00edstic de Trogir<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig aprofitar per dormir tant com vaig poder a l’apartament, unes 10 hores. Tocava esperar que fes bon temps l’endem\u00e0, i aix\u00ed va ser. M’esperaven 3 etapes for\u00e7a llargues per arribar a B\u00f2snia. L’endem\u00e0 e<\/span>m vaig llevar i feia un sol radiant, tocava aprofitar-ho. Vaig fer via cap a Split creuant zones industrials molt lletges i vaig aprofitar per visitar una mica les ruines romanes del palau de Diocleci\u00e0 i els seus voltants.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El palu de Diocleci\u00e0 i la torre de la catedral a Split<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El centre hist\u00f2ric t\u00e9 racons molt macos per\u00f2 es nota que \u00e9s una ciutat molt tur\u00edstica i que ha crescut molt. El tr\u00e0nsit a l’entrada era for\u00e7a intens per\u00f2 no tant ca\u00f2tic com a d’altres llocs.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pedalant entre les ru\u00efnes romanes de Split<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig continuar cap a Omis que \u00e9s una ciutat for\u00e7a tur\u00edstica pels esports d’aventura tant de roca com aqu\u00e0tics. \u00c9s maca per\u00f2 for\u00e7a petita.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Omi\u0161 i les seves caracter\u00edstiques formacions rocoses<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Aix\u00f2 s\u00ed, l’avantatge dels llocs tur\u00edstics \u00e9s que la gent s’ofereix per fer-te fotos que jo mateix no em puc fer.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Posant per l'ocasi\u00f3 a Omi\u0161<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tocava seguir pedalant fins Marusici on em vaig quedar al hostel Dalmatia per una nit. El hostel en s\u00ed estava tancat perqu\u00e8 en Dean i la Steffy estaven de vacances i no reobria fins l’abril, per\u00f2 hi havia voluntaris cuidant dels gossos i em van acollir genial. Dos francesos, en Vassili i la Cynthia, i dos alemanys, en Philip i la Sarah. El lloc era molt acollidor i em van fer sentir com a casa.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El hostel Dalmatia a Maru\u0161ici i l'art de la gent que hi ha passat<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Es nota que per aqu\u00ed ha passat molta gent que viatja i molts ciclistes. Trobava a faltar compartir el viatge amb altra gent i va ser una gran decisi\u00f3. Em van donar ganes de seguir pedalant. Hi tornar\u00e9 segur!<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Els instruments del hostel Dalmatia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 tocava una etapa llarga i amb for\u00e7a desnivell per la costa fins a prop de Ploce. La darrera abans de creuar cap a B\u00f2snia. Les vistes eren precioses i feia un dia espectacular.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les vistes de la costa croata al port de Pisak direcci\u00f3 Makarska<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El primer port del dia a Pisak em va servir per despertar-me i tamb\u00e9 per gaudir una mica del paisatge i de les illes croates des de la llunyania.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les vistes de la costa croata al port de Pisak direcci\u00f3 Omi\u0161<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Una vegada a Gradac tocava tirar cap a l’interior, cap a la zona dels llacs de Bacina (jezero tant en croat com en bosni). \u00c9s una zona for\u00e7a maca per\u00f2 no vaig poder gaudir-la tant ja que es feia de nit i tocava pedalar una estona encara.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Els llacs de Ba\u0107ina des de la dist\u00e0ncia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Hagu\u00e9s pogut acampar per\u00f2 volia obligar-me a pedalar fins Ploce per poder arribar a Mostar (B\u00f2snia i Hercegovina) l’endem\u00e0. La pluja em perseguia de nou i tocava fer pedals. Aix\u00ed doncs vaig dormir a un altre apartament (a Cro\u00e0cia s\u00f3n molt cars) i l’endem\u00e0 vaig fer cam\u00ed cap a <\/span>B\u00f2snia i Hercegovina<\/span>. Vaig comen\u00e7ar a les 8 i tot i aix\u00ed havia d’enganxar una mica de pluja arribant a Mostar. Vaig creuar la primera frontera de veritat del viatge fora de l’UE i va tocar esperar 20 minuts per fer un control de la documentaci\u00f3. Despr\u00e9s d’esperar pacientment vaig entrar a <\/span>B\u00f2snia i Hercegovina<\/span> per fi despr\u00e9s de 2 setmanes per Cro\u00e0cia!<\/span><\/p>\n

Aquest post en teoria encara no est\u00e0 acabat. Hauria d’afegir el meu pas per Dubrovnik despr\u00e9s de sortir de <\/span>B\u00f2snia i Hercegovina<\/span> i abans de creuar a Montenegro, per\u00f2 ho far\u00e9 al post de B\u00f2snia. Fins aleshores! <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Abans d’entrar als Balcans tocava acabar de creuar It\u00e0lia. Pujar de Bologna cap al nord i a Padova girar cap a l’est. Tocava retrobar gent que feia molt de temps que no veia abans d’endinsar-me en l’Europa desconeguda. Com sempre va ser dif\u00edcil acomiadar-se de l’Ari. Ens retrobarem aviat per\u00f2. El refredat encara em perseguia …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4018,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,18,17],"tags":[],"class_list":["post-3965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicixarxa_ca","category-eurasia","category-viatges","entry entry-center"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3965"}],"version-history":[{"count":520,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5133,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3965\/revisions\/5133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4018"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}