{"id":5113,"date":"2023-03-31T17:41:16","date_gmt":"2023-03-31T17:41:16","guid":{"rendered":"https:\/\/bicixarxa.org\/?p=5113"},"modified":"2023-04-10T19:50:51","modified_gmt":"2023-04-10T19:50:51","slug":"bosnia-i-hercegovina-el-valor-de-laigua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bicixarxa.org\/?p=5113&lang=ca","title":{"rendered":"B\u00f2snia i Hercegovina: el valor de l’aigua"},"content":{"rendered":"\t\t
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Reprendr\u00e9 el viatge on ho vaig deixar, creuant la frontera cap a B\u00f2snia i Hercegovina. La primera frontera de veritat, ja que no forma part de la UE. Em van tenir 20 minuts esperant per fer una ullada a la documentaci\u00f3 per\u00f2 no va ser cap problema, suposo que amb altres passaports hagu\u00e9s estat for\u00e7a m\u00e9s dif\u00edcil.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Creuant cap a B\u00f2snia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Cam\u00ed de Mostar hi ha un carril bici (Ciro Trail) que transcorre per l’altre banda del riu Neretva seguint les antigues vies del tren i lluny dels cotxes. Just abans d’arribar a Mostar va comen\u00e7ar a diluviar i vaig acabar xop. Per sort, vaig arribar a l’hostal i en Miran em va tractar com un m\u00e9s de la fam\u00edlia des del principi.\u00a0<\/span>Vaig sortir a fer un tomb per la ciutat i em va encisar.<\/span>\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pels carrerons de Mostar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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T\u00e9 una atmosfera especial que no havia vist fins aquell moment durant el viatge i for\u00e7a vida al carrer i buida de turistes en aquesta \u00e8poca de l’any.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Al mig del pont de Mostar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per\u00f2 plena de gats de carrer per tot arreu.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Gats a la seva taula preferida<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Hi ha aigua per tot arreu, i \u00e9s que es nota molt la influ\u00e8ncia otomana. No nom\u00e9s per les mesquites, que tamb\u00e9, sin\u00f3 tamb\u00e9 per la import\u00e0ncia que li donaven a l’aigua tant dels rius com al fet de tenir fonts al carrer per a tothom.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mostar i els seus racons<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I t\u00e9 racons preciosos per contemplar el pont tan caracter\u00edstic. De fet, durant la guerra de B\u00f2snia va ser bombardejat i destruit per part dels militars croats. Despr\u00e9s del setge de la ciutat per part dels serbis, els croats van voler aprofitar la situaci\u00f3 i controlar Mostar i per fer-ho van creure que era de vital import\u00e0ncia destruir el pont per la seva funci\u00f3 estrat\u00e8gica.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El fam\u00f3s pont de Mostar des de lluny<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 vam fer el tour de la regi\u00f3 amb en Miran i altra gent que estava a l’hostal. La primera parada va ser el monestir Dervish (Tekke) de Blagaj, situat al naixement del riu Buna. De fet, no se sap exactament d’on ve exactament l’aigua del riu per\u00f2 de dins de la muntanya segur. A Turquia descobrir\u00e9 m\u00e9s coses de la doctrina Dervish.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El monestir Dervish (Tekke) de Blagaj<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La segona parada va ser al poble de Pocitelj, on despr\u00e9s de la guerra de B\u00f2snia la majoria dels habitants van ser assassinats o van haver de fugir. Avui en dia hi viu molt poca gent per\u00f2 durant la primavera s’omple d’artistes i artesans. Ara a l’hivern estava for\u00e7a buida.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Pels carrerons de Po\u010ditelj<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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\u00c9s molt curi\u00f3s perqu\u00e8 combina mesquites amb una muralla defensiva m\u00e9s aviat cristiana.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La muralla de Po\u010ditelj des del castell<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Les vistes des dels dos castells s\u00f3n una passada i passejar pels carrerons et transporta a l’edat mitjana.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vista de Po\u010ditelj des del castell<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vam f<\/span>er una foto d’equip abans de marxar amb en Miran.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Foto d'equip amb en Miran<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La tercera parada van ser les cascades de Kravica. Com b\u00e9 indica el t\u00edtol i he comentat abans, l’aigua \u00e9s el b\u00e9 m\u00e9s preuat que t\u00e9 B\u00f2snia i Hercegovina en la meva opini\u00f3. De cara al futur farien b\u00e9 de protegir-lo o sin\u00f3 vindran els pa\u00efsos m\u00e9s rics i en treuran profit com sempre. Potser ser\u00e0 aleshores que la UE acceptar\u00e0 B\u00f2snia i Hercegovina a la UE. Dit aix\u00f2, \u00e9s un enclavament molt particular i espectacular ja a l’hivern. A la primavera deu ser una passada amb tot verd al voltant.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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En Miran a les cascades de Kravica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vam pujar a dinar al mirador de Fortica des d’on els serbis van comen\u00e7ar a bombardejar Mostar a l’inici de la guerra de B\u00f2snia. Avui en dia per sort nom\u00e9s queden les vistes que s\u00f3n precioses des de dalt. De cam\u00ed, en Miran em va fer descobrir un grup de Sarajevo que em va agradar molt, Kultur Shock<\/a>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les vistes de Mostar des del mirador de Fortica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En Miran va recollir despr\u00e9s de la guerra alguns dels misils que es van utilitzar i la veritat \u00e9s que fan por. Es fa dif\u00edcil pensar que tan sols fa 30 anys de tot aix\u00f2.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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M\u00edsils que recorden el que va passar a B\u00f2snia<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Al baixar a la ciutat en Miran ens va explicar una mica sobre com ho va viure ell en primera persona des de dins, ja que ell va participar a la guerra. Va ser for\u00e7a intens per\u00f2 molt interessant i li estic molt agra\u00eft per haver-ho compartit amb nosaltres.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un dels varis edificis en runes a Mostar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per sort, avui en dia els edificis danyats es van renovant poc a poc i alguns tenen graffitis d’artistes reconeguts a les seves parets, revitalitzant aix\u00ed una mica el barri on hi havia la l\u00ednia del front.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un dels graffitis que donen vida al barri<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per la nit vam anar a sopar fora amb l’Alban, un noi franc\u00e8s que vaig con\u00e8ixer a l’hostal. Ens vam posar les botes.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un platot de carn a la brasa i un pa delici\u00f3s<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La veritat \u00e9s que Mostar \u00e9s preciosa de nit. Vam anar a fer unes cerveses al Craft Beer Garden Imaimoze i el recomano molt.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Mostar de nit amb el Craft Beer Garden Imaimoze<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tornant a l’hostal vaig fer una foto semblant del pont per\u00f2 aquesta vegada de nit.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El fam\u00f3s pont de Mostar des de lluny ara de nit<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 tocava llevar-se d’hora per anar amb el tren cap a Sarajevo. Prop de l’hostal vaig veure el graffiti d’una flor que em sonava i resulta que era del Werens, que \u00e9s un artista de Sabadell.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Una flor d'en Werens per Mostar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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El trajecte en tren entre Mostar i Sarajevo \u00e9s un dels m\u00e9s macos que he fet mai, tot i ser un dia ennuvolat de mar\u00e7, i mira que a Su\u00efssa vaig agafar for\u00e7a el tren. Suposo que a la primavera deu ser encara m\u00e9s maco per\u00f2 perd el component neu. Tamb\u00e9 \u00e9s not\u00edcia el fet de trobar un tren als Balcans. Era el primer tren de passatgers que veia des d’Eslov\u00e8nia i probablement el darrer fins Gr\u00e8cia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les vistes des del tren entre Mostar i Sarajevo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A l’estaci\u00f3 de Sarajevo em va sorprendre que hi hagu\u00e9s una publicitat de CocaCola enorme dins d’una estaci\u00f3 de tren comunista.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'anunci de CocaCola a l'estaci\u00f3 de Sarajevo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Des del primer moment em va quedar clar que Sarajevo tamb\u00e9 havia patit molt durant la guerra de B\u00f2snia i \u00e9s que tamb\u00e9 va ser assetjada juntament amb Mostar. I un graffiti recordant la massacre de Srebrenica, on van assassinar m\u00e9s de 8.000 persones, em va donar la benvinguda.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Graffiti recordant la massacre de Srebrenica<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per Sarajevo vaig fer un tour de la ciutat amb l’Adis, que va n\u00e9ixer a Sarajevo i va viure la guerra quan era petit. A m\u00e9s a m\u00e9s era el 8 de mar\u00e7, el dia de la dona treballadora i a B\u00f2snia i Hercegovina se celebra regalant flors, per\u00f2 no em va quedar clar si les dones feien vaga, diria que no. Aix\u00f2 s\u00ed, a la pla\u00e7a principal de la ciutat es van congregar moltes dones.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La pla\u00e7a Ba\u0161\u010dar\u0161ija a Sarajevo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vam comen\u00e7ar fent una volta pel carrer de la ciutat (Kazandziluk) on estan la majoria d’artesans que treballen amb el coure. Fan des de recipients per fer el caf\u00e8 bosni a peces d’art. Tamb\u00e9 reciclen morters de la guerra per fer paraig\u00fcers o altres objectes i els hi donen una altra vida. A vegades sembla que estiguis a Istanbul i d’altres a Viena, \u00e9s curi\u00f3s.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El carrer dels artesans del coure (Kazand\u017eiluk) a Sarajevo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Passejant pel riu Miljacka vam arribar al pont on un jove anarquista serbi va assassinar Franz Ferdinand, que era l’hereu al tron de l’imperi austrohongar\u00e8s l’any 1914. Aix\u00f2 va desencadenar una s\u00e8rie d’esdeveniments que van suposar l’inici de la Primera Guerra Mundial.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El pont prop del qual van assassinar a Franz Ferdinand<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Tamb\u00e9 es poden veure les runes d’un antic caravanserai, al costat del bazar, on els viatgers comerciants que passaven per Sarajevo podien fer nit de forma gratuita. Segurament en vegi algun dempeus encara avui dia per Turquia, Arm\u00e8nia o fins i tot Iran si hi acabo anant.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les runes de l'antic caravanserai al costat del bazaar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A l’altra banda del caravanserai es pot veure un dels edificis que m\u00e9s em va cridar l’atenci\u00f3 a Sarajevo.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un dels edificis m\u00e9s particulars de Sarajevo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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I \u00e9s que era un edifici residencial for\u00e7a caracter\u00edstic i amb molts graffitis.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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L'interior de l'edifici ple de graffitis<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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A l’hora de dinar em vaig deixar aconsellar per un amic de l’Adis que treballava a un restaurant de cuina tradicional i la veritat \u00e9s que va encertar completament. Em va recomanar que prov\u00e9s el Klepe, una esp\u00e8cie de dumpling o ravioli farcit de carn i ceba. Tamb\u00e9 vaig provar el Sarma, carn barrejada amb bulgur i herbes i enrotllada dins d’una fulla de vinya. La veritat \u00e9s que estava molt bo tot plegat.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El plat amb Klepe (a la dreta) i Sarma (a l'esquerra i fosca)<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Despr\u00e9s tocava tornar cap a Mostar amb el tren i esperar que l’ambient pels carrers estigu\u00e9s tranquil, ja que hi havia derbi entre el Velez Mostar, l’equip dels antifeixistes majorit\u00e0riament bosnis, i el Zrinjski, l’equip dels croats majorit\u00e0riament feixistes. I els carrers estaven plens de pintades i murals. Per sort quan vaig arribar a Mostar s’estava jugant el partit i la cosa estava tranquil.la.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Un mural de l'armada roja, els ultres del Vele\u017e Mostar<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Els dies seg\u00fcents vaig seguir a Mostar per\u00f2 va estar plovent molt i vaig aprofitar per a descansar i preparar la continuaci\u00f3 del viatge. A l’hostal van venir la Doga i l’Andre. Ell alemany i ella turca, d’Istanbul, potser ens tornem a trobar aviat. Tamb\u00e9 la Huan, xinesa i que em va donar for\u00e7a consells per la Xina i pel Vietnam que els coneix b\u00e9.\u00a0<\/span><\/p>

Tamb\u00e9 vam anar a sopar amb en Taso, que \u00e9s la parella d’una amiga de l’Ari, la Valentina. Ell tamb\u00e9 t\u00e9 un hostal a Mostar per\u00f2 encara estava tancat i obria a l’Abril. Vam anar a sopar a un bar i el cambrer ens va comen\u00e7ar a convidar a cerveses perqu\u00e8 no es creia que hagu\u00e9s arribat fins all\u00e0 en bici. Li estic molt agra\u00eft a en Tasoper com \u00e9s, la seva companyia i els seus consells.<\/span><\/p>

L’endem\u00e0 tocava marxar direcci\u00f3 Trebinje. Em vaig despedir d’en Miran i li vaig prometre que ens tornar\u00edem a veure. Per arribar a Trebinje calia tornar a seguir el Ciro Trail fins casi la frontera amb Cro\u00e0cia. A mig cam\u00ed em vaig trobar l’Annika pedalant cap a Cro\u00e0cia. Ha vingut a Mostar d’Erasmus per\u00f2 \u00e9s d’\u00c0ustria i havia de fer unes gestions a la frontera. Em va animar el dia compartir uns quil\u00f2metres amb alg\u00fa i xerrar.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vistes del llac Svitavsko al parc d'Hutovo Blato entre Mostar i Trebinje<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Cam\u00ed de Trebinje les vistes eren espectaculars. No hi havia casi cotxes i vaig passar per poblets molt petits. L’idea era acampar a un llac a mig cam\u00ed entre Mostar i Trebinje. Quan vaig arribar encara estava la pastora pasturant les ovelles i quan va marxar vaig plantar la tenda. Era nit abans de les 18 i a les 20 ja estava dormint. Va fer molt de fred durant la nit i tamb\u00e9 al mat\u00ed desmuntant la tenda, per\u00f2 va valer la pena. El sol matinal em va donar la vida.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Acampat al llac Vrutak passat el poble d'Hutovo<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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L’endem\u00e0 mentres esmorzava va tornar a passar la pastora amb les ovelles i em va saludar. Vaig haver de tornar una mica enrere perqu\u00e8 anava curt d’aigua i un pastor belga casi m’ataca, l’en\u00e8sima vegada ja. Les vistes durant tot el dia van ser espectaculars, aix\u00f2 s\u00ed.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Les vistes pel Ciro Trail cam\u00ed de Trebinje<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig passar per for\u00e7a pobles abandonats despr\u00e9s de la guerra imagino.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Poble abandonat cam\u00ed de Trebinje<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Hi havia alguns cartells avisant sobre les possibles mines terrestres que podia haver-hi encara, sobretot a les zones m\u00e9s rurals. I \u00e9s que s’ha fet molta feina per netejar les mines de la guerra, per\u00f2 encara hi ha zones perilloses. <\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Senyal avisant del perill de mines terrestres<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Em vaig trobar ovelles, vaques i fins i tot cavalls tallant la carretera. Sort que tots van ser tranquils, el m\u00e9s important \u00e9s tenir confian\u00e7a en un mateix.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Cavalls barrant el pas<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Poc abans d’arribar a Trebinje, on m’acollien la Jana i en Gordon, vaig decidir desviar-me per veure un monestir ortodox, ja que tenia temps de sobres, mala decisi\u00f3. Era un cam\u00ed ple de pedres i esbarzers i a m\u00e9s a m\u00e9s el monestir estava tancat. Portava poca pressi\u00f3 a les rodes i unes quantes espines dels esbarzers es van clavar a la coberta de la roda, al pneum\u00e0tic, i una em va fer punxar. Primera punxada del viatge i poc abans de fer-se fosc, tocava donar-se pressa. Vaig trobar l’espina que em va fer punxar i la vaig treure, per\u00f2 la resta van ser impossibles de treure. Per sort, vaig arribar a Trebinje abans que es fes fosc. All\u00e0 m’esperava una dutxa calenta i em van acollir molt b\u00e9 des del principi.<\/span><\/p>\n

La Jana havia fet un viatge de 3 anys en bici far\u00e0 10 anys i va ser molt interessant poder parlar amb ella de la seva experi\u00e8ncia. Aqu\u00ed us deixo el seu blog per si pot interessar a alg\u00fa (Worldsdiversity<\/a>). Tamb\u00e9 amb en Gordon va ser molt interessant parlar. Vam donar una volta plegats pel riu aprofitant el bon temps.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El pont Arslagani\u0107 de Trebinje<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Despr\u00e9s vaig pujar un dels turons de la ciutat a veure una esgl\u00e9sia ortodoxa for\u00e7a curiosa. Cal dir que Trebinje est\u00e0 dins la Rep\u00fablica de Srpska, on viu la gent que se sent s\u00e8rbia dins de B\u00f2snia. Tot est\u00e0 escrit en cir\u00edl.lic com a S\u00e8rbia i s\u00f3n cristians ortodoxes. Tamb\u00e9 val a dir que com S\u00e8rbia, la Rep\u00fablica de Srpska \u00e9s pro R\u00fassia.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Una de les esgl\u00e9sies ortodoxes curioses de Trebinje<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Voldria agrair tant a la Jana com a en Gordon per haver-me acollit lluny de casa. \u00c0nims amb el vostre projecte i ens retrobarem algun dia. L’endem\u00e0 tocava tornar a posar rumb cap a Cro\u00e0cia abans de creuar cap a Montenegro. A Cro\u00e0cia havia de passar a buscar uns cobresabates que havia demanat online i enviat a una botiga perqu\u00e8 els meus se’m van trencar unes setmanes abans. Tamb\u00e9 calia revisar la coberta i la c\u00e0mera d’aire per veure l’efecte de la punxada. Cam\u00ed a Dubrovnik i despr\u00e9s de creuar la frontera de nou cap a Cro\u00e0cia, les vistes des de dalt del centre hist\u00f2ric de la ciutat eren una passada.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Vista del centre hist\u00f2ric de Dubrovnik des de l'al\u00e7ada<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig deixar la bici al taller perqu\u00e8 li fessin una ullada i despr\u00e9s vaig sortir a fer un tomb per la ciutat.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La bici rebent una mica de carinyo al taller a Dubrovnik<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Per ara ha estat la ciutat m\u00e9s tur\u00edstica on he estat segurament i en gran part per culpa de Joc de Trons. \u00c9s el preu a pagar, suposo. El port \u00e9s for\u00e7a maco, aix\u00f2 s\u00ed.\u00a0<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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El port de Dubrovnik conegut per tothom<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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La ciutat est\u00e0 quasi totalment emmurallada i aix\u00f2 li dona un carisma que cap altra ciutat que hagi vist t\u00e9. Les muralles s\u00f3n gegants per\u00f2 durant l’hivern estan tancades i no s’hi pot pujar, una pena.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Una part de les enormes muralles de Dubrovnik<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Vaig aprofitar per a tornar d’hora a l’apartament perqu\u00e8 l’endem\u00e0 tocava passar a recollir la bici i una etapa llarga on tocava creuar a Montenegro. Aix\u00f2 s\u00ed, vaig aprofitar per a gaudir de la posta de sol observant les v\u00e0ries illes prop de Dubrovnik des de la terrassa. Respecte a la bici es va canviar la cadena despr\u00e9s de 1800 km i se li va posar l\u00edquid per prevenir punxades per si de cas, assegurant aix\u00ed poder arribar a Gr\u00e8cia\/Turquia amb les mateixes cobertes. La resta estava en molt bon estat.\u00a0<\/span>El mec\u00e0nic un crack, el recomano,\u00a0<\/span>Dubrovnik Bike Adventure Shop (DBAS)<\/a>.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Posta de sol amb v\u00e0ries illes de fons<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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En total vaig estar 10 dies a B\u00f2snia i va ser el primer pa\u00eds on vaig veure una mica de xoc cultural respecte al que estava acostumat. Em va agradar fins i tot m\u00e9s del que creia i s\u00e9 que hi tornar\u00e9 en un futur, tant per la part natura com per la part cultural i les seves gents. Em vaig sentir com a casa i la veritat \u00e9s que a part d’It\u00e0lia va ser la primera vegada on em vaig sentir aix\u00ed.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Reprendr\u00e9 el viatge on ho vaig deixar, creuant la frontera cap a B\u00f2snia i Hercegovina. La primera frontera de veritat, ja que no forma part de la UE. Em van tenir 20 minuts esperant per fer una ullada a la documentaci\u00f3 per\u00f2 no va ser cap problema, suposo que amb altres passaports hagu\u00e9s estat for\u00e7a …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5167,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,18,17],"tags":[],"class_list":["post-5113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bicixarxa_ca","category-eurasia","category-viatges","entry entry-center"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5113"}],"version-history":[{"count":261,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5941,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5113\/revisions\/5941"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/5167"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bicixarxa.org\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}